| Titre : | Après les scandales, durcissement de l'homologation des véhicules en Europe |
| Auteurs : | Tangi Quemener |
| Type de document : | document électronique |
| Editeur : | Datenfreunde GmbH, 2017 |
| Format : | Web |
| Langues: | Français |
| Descripteurs : | |
| Mots-clés: | mécanique automobile |
| Résumé : | Analyse du protocole d'homologation des véhicules neufs entré en vigueur en 2017, après le scandale des moteurs diesel truqués : les négociations entre Etats-membres de l'UE sous la pression de l'industrie automobile ; l'introduction de tests en conditions réelles et aléatoires de conduite ; les nouveaux seuils d'homologation ; les conséquences pour les constructeurs ; témoignages. Le "test de véhicules légers harmonisé au niveau mondial" (WLTP) qui va se substituer au NEDC (nouveau cycle européen de conduite) graduellement d'ici à 2019. |
| Nature du document : | documentaire |
| Niveau : | Classe de 1re/Classe de Terminale/Lycée |
| En ligne : | http://www.ednh.news/fr/apres-les-scandales-durcissement-de-lhomologation-des-vehicules-en-europe/ |
Exemplaires
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| aucun exemplaire |