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  2. Rouler sans être secoué
  • Détail
  • Notice avec vignette et résumé
  • Bibliographie
Rouler sans être secoué
de Jean-Michel Courty, Edouard Kierlik
In Pour la science, 498 (04/2019), p.88-90
Explication du principe de suspension d'un véhicule : le rôle des suspensions, la notion de fréquence propre des oscillations verticales, l'impact de la vitesse sur les oscillations verticales, le rôle des amortisseurs, le réglage des amortisseurs pour que la fréquence propre des oscillations verticales du véhicule corresponde à la fréquence à laquelle le corps humain est le moins sensible.
Courty Jean-Michel, Kierlik Edouard. « Rouler sans être secoué » in Pour la science, 498 (04/2019), p.88-90.

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Rouler sans être secoué

    Dans le périodique : Pour la science, n°498 (04/2019)
    • Auteur : Jean-Michel Courty
    • Auteur : Edouard Kierlik
    • Pages : p.88-90
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire
    • Note générale : Bibliographie.
    • Résumé :

      Explication du principe de suspension d'un véhicule : le rôle des suspensions, la notion de fréquence propre des oscillations verticales, l'impact de la vitesse sur les oscillations verticales, le rôle des amortisseurs, le réglage des amortisseurs pour que la fréquence propre des oscillations verticales du véhicule corresponde à la fréquence à laquelle le corps humain est le moins sensible.

    • Descripteurs : oscillation suspension : automobile

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