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  1. Accueil
  2. Tant qu'il y aura des vélos
  • Détail
  • Notices avec vignette et résumé
  • Bibliographie
Tant qu'il y aura des vélos
In Courrier international (Paris. 1990), 1601 (08/07/2021), p.32-37
Dossier de presse internationale consacré à l'industrie autour du vélo. Enquête sur la production de vélos en Europe : la pénurie de vélos depuis la pandémie du Covid-19 ; la fabrication de vélos au Portugal ; la place du vélo électrique dans la croissance du secteur ; les bouleversements dans les mobilités urbaines ; l'impact du programme d'aide à l'achat de vélos lancé par la ville de Lisbonne ; la location et la vente de vélos d'occasion ; la question de la stabilisation du marché ; la répercussion de l'augmentation du prix des matières premières. La hausse des ventes de vélos dans les pays occidentaux. La complexité de la chaîne logistique d'un vélo. L'impact du monopole du groupe japonais Shimano sur la pénurie de vélos. La question de la coexistence entre vélos électriques et vélos traditionnels aux Etats-Unis. La pratique du vélo en Italie. L'augmentation du nombre de pistes cyclables depuis la pandémie en Europe. L'expansion de la pratique du vélo à Jakarta, en Indonésie. L'enseignement des bases de la bicyclette en Belgique. Les manifestations de défense du vélo en Suisse.
« Tant qu'il y aura des vélos » in Courrier international (Paris. 1990), 1601 (08/07/2021), p.32-37.
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Tant qu'il y aura des vélos

    Dans le périodique : Courrier international (Paris. 1990), n°1601 (08/07/2021)
    • Pages : p.32-37
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire
    • Note générale : Schéma.
    • Résumé :

      Dossier de presse internationale consacré à l'industrie autour du vélo. Enquête sur la production de vélos en Europe : la pénurie de vélos depuis la pandémie du Covid-19 ; la fabrication de vélos au Portugal ; la place du vélo électrique dans la croissance du secteur ; les bouleversements dans les mobilités urbaines ; l'impact du programme d'aide à l'achat de vélos lancé par la ville de Lisbonne ; la location et la vente de vélos d'occasion ; la question de la stabilisation du marché ; la répercussion de l'augmentation du prix des matières premières. La hausse des ventes de vélos dans les pays occidentaux. La complexité de la chaîne logistique d'un vélo. L'impact du monopole du groupe japonais Shimano sur la pénurie de vélos. La question de la coexistence entre vélos électriques et vélos traditionnels aux Etats-Unis. La pratique du vélo en Italie. L'augmentation du nombre de pistes cyclables depuis la pandémie en Europe. L'expansion de la pratique du vélo à Jakarta, en Indonésie. L'enseignement des bases de la bicyclette en Belgique. Les manifestations de défense du vélo en Suisse.

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